Na sprzedaż leci Trytytka którą posiadam 6 lat. Przez ten okres wiele się w niej zmieniło moim zdaniem na lepsze. Został zmieniony lakier nadwozia na Sonoma-green, deska i kierownica zostały poddane obszyciu żółtą nicią, pod maską takoż wiele elementów zostało polakierowanych proszkowo w żółtym kolorze, komora silnika biała, środek zadbany bez przetarć siedzenia, sprawne grzanie foteli itp. Zegar turbo bost świetnie wkomponowany w kratkę nawiewu co odzwierciedla już wzrokowo przeznaczenie tego samochodu. Poza tymi zmianami podziało się więcej pod maską. Silnik został złożony na nowo, nie było to zmuszone zatarciem czy innymi przypadkami. Chciałem mieć zdrową jednostkę która będzie pewna. Takim sposobem został zrobiony blok, oraz głowica na tytanowych zaworach. Zmienione wałki rozrządu przy tym założony rozrząd nowy wraz z zmiennymi fazami, pasek kevlarowy pompa oleju itp nowe. Cały zabieg odbudowy mam udokumentowany włącznie z rozliczeniem. Turbo k04 hybryda tyle że nie jest to jarmarczny produkt a konkretny custom. Kolektor wydechowy spawany w vtperformance jak i downpipe. Cały dolot zrobiony na sztywno z aluminium tak by nie trzeba było demontować elementów zderzaka. Wszystko świetnie z sobą współgra sprzęgło zostało też wymienione i pewnie milion podzespołów których nie wymieniłem w ogłoszeniu. Zawieszenie robione przedwcześnie jak i hamulce i inne elementy esploatacyjne. Mamy więc nietuzinkowego slipera który pożera innych uczestników ruchu drogowego przy czym daje komfort jazdy.