Zainteresowanych proszę o kontakt pod numerem telefonu: Wyświetl numer

Podana cena dotyczy auta z analogowymi zegarami (patrz ostatnie zdjęcie) oraz z jednym kompletem opon.

*dopłata za cyfrowe zegary - 3500 zł

*dopłata za drugi komplet kół - 2000 zł

Cena brutto, możliwość odliczenia 23% VAT. Możliwy leasing. Podana cena 72 500 zł to kwota netto, cena brutto 89 000 zł.

W skrócie:
Samochód z polskiego salonu, w doskonałym stanie - wszystko na 100% sprawne, starannie serwisowany, unikatowe w tej generacji cyforwe zegary (za dopłatą jak wyżej) i oryginalny (BMW) bezprzewodowy Apple CarPlay, dostępne dwa komplety kół (za dopłatą jak wyżej), bezwypadkowy (w historii szkoda na zwieszeniu i parkingowa - posiadam dokumentację), świeżo obszyta kierownica, manetki biegów carbonowe, ładowarka indukcyjna do telefonu.

W szczegółach:

Wykupiłem z leasingu i sprzedaję moje osobiste (firmowe) BMW 330i w wersji M Sport F31, czyli touring w najpiękniejszym kolorze Estoril Blue. Uwagę przykuwa tez pakiet shadow line czyli wyczernione wszystkie elementy wykończeniowe jak podsufitka, zewnętrzne listwy czy nerki grilla, które dodatkowo mają podwójne poprzeczki, co podkreśla jego DNA rodem z M. Oznaczeń M z resztą nie brakuje na aucie.

Samochód jest bezwypadkowy (w historii jedna szkoda - uszkodzone zawieszenie - naprawione w ASO - zdjęcia i dokumentacja naprawy do wglądu; w historii też naprawa parkingówki) i bardzo zadbany, nosi normalne ślady użytkowania (kilka drobnych rys i drobne uszkodzenie tylnego zderzaka), ale to drobiazgi. Skórzana tapicerka, elementy obicia drzwi i generalnie wszystko jest w bardzo dobrym stanie. Tapicerka - czarna skórzana. W minionym roku wykonany został serwis konserwujący skórę.

Auto 100% sprawne, nie ma błędów w komputerze i mankamentów mechanicznych. Olej wymieniany co 5-7 tys. km nagradza bezawaryjnością. Serwis eksploatacyjny przeszedł w grudniu - wymienione olej i filtry. Na początku 2024 roku wymienione hamulce - wszystkie tarcze i klocki (to było 6 tys. km temu). Przez dłuższy czas nie trzeba przy aucie nic robić.

Samochód jest wyposażony w dwulitrowy, czterocylindrowy silnik z turbiną o mocy 252 koni połączony z automatyczną skrzynią biegów. Moc przenoszona jest na tylną oś, co sprawia ze prowadzi się jak rasowe BMW, którym z resztą jest.

Samochód jest future proof, ma wirtualny kokpit, 11 calowy dotykowy wyświetlacz, (zawiera on min. funkcjonalność bezprzewodowego dostępu do funkcji Apple CarPlay). Bez tego samochód sprawiałby wrażenie źle starzejącego się, z małym ekranem i kiepskim wyświetlaczem pod analogowymi zegarami. Samochód posiada też wbudowany wideorejestrator ( znajduje się w obudowie za lusterkiem - widoczne na zdjęciach).

Na lato dodaję do auta 19 calowe felgi M, malowane na dwutonowe barwy. Na zimę również oryginalne koła BMW - 18 cali (na nich auto stoi obecnie). Jedne i drugie run flat z czujnikami ciśnienia i temperatury powietrza w oponach.

Wspomnę jeszcze o reflektorach BMW w technologii LED, które wyglądają mega efektownie w każdych warunkach i o każdej porze dnia.

Szyby z tyłu przyciemnione i z roletkami chroniącymi przed słońcem.

Wielką zaletą auta jest bagażnik. Tu wypada wspomnieć o elektrycznej klapie oraz jednej z moich ulubionych funkcjonalności auta - otwieranej tylnej szybie w klapie. Bagażnik pełen jest haczyków, uchwytów, ma też system ze ścianką, która dzieli przestrzeń na mniejsze oraz klasyczną roletę i drugą oddzielającą przestrzeń bagażową od kabiny.

W samochodzie świeżo obszyta kierownica ze szwami w barwach M (trzy kolory), zamienione oryginalne manetki do zmiany biegów na carbonowe takie jak w M3 G80.

Do tego pod konsolą środkową zamontowana ładowarka indukcyjna do bezprzewodowego ładowania telefonu.

Dodaje dwa komplety oryginalnych dywaników BMW (gumowe i materiałowe).

Do auta posiadam 3 kluczyki, jeden dokodowany został w stylu G20/21.

To najlepszy samochód jaki kiedykolwiek miałem, sprzedaję tylko dlatego, że wykupiłem go z leasingu i czas na auto, które pomoże generować koszty dla firmy. Wystawiam pełną fakturę VAT.