Na sprzedaż BMW E91 o oznaczeniu 335D, w jednym z najciekawszych i rzadszych kolorów w tamtych latach - Alpinweiss.

Rok produkcji pojazdu to 2007 rok.

Samochód posiada silnik 3-litrowego diesla bardzo dobrze znanego wśród fanów marki. Jego oznaczenie to M57N2. Silnik ten współpracuje z 6-biegową automatyczną skrzynią o oznaczeniu 6HP28, napęd przekazywany jest tylko i wyłącznie na tylną oś.

Według wszelkich ogólnodostępnych raportów pojazd nie uczestniczył w przeszłości w wypadkach, aczkolwiek czy rzeczywiście tak było nie jestem w stanie jednoznacznie zagwarantować. Mogę udostępnić do wglądu raport z Car Vertical oraz ASO.

Wyposażenie jakie samochód posiada do wglądu na jednym z ostatnich zdjęć.

Do auta zostało dołożone/zmodyfikowane:

- dokładki progów z włókna węglowego

- tylny dyfuzor z włókna węglowego

- lusterka na wzór M3 z włókna węglowego

- zmodyfikowany układ wydechowy na dużo większych końcówkach niż oryginał oraz bez tylnich puszek (w razie co mam oryginał i mogę dołożyć)

- customowy downpipe bez DPF

- DPF i EGR OFF

- duży intercooler od BSI Upgrades

- kompletny przedni układ hamulcowy 4-tłokowy od F30 340i

- kompletne dekory wnętrza z włókna węglowego

- pasy obszyte na nowo w kolor żółty

- oryginalna kierownica Performance V1 w pełni z alcantary, wraz z paskiem na środku kierownicy

- jednostka sterująca (multimedialna) na Androidzie, wspierająca CarPlay oraz Android Auto bezprzewodowo

- kamera cofania

- mieszki ręcznego i zmiany biegów z pakietu Performance

- wygłuszenie kompletne wszystkich drzwi matami bitumicznymi oraz piankami akustycznymi

Samochód jest bardzo uszanowany, środek czysty i bez skaz, fotele zostały niedawno zakonserwowane, a lakier został poddany polerce, a na końcu położono na niego powłokę grafenową od FX PROTECT.

Przed zakupem samochodu przeze mnie silnik przeszedł kapitalny remont podczas którego wszystko co było możliwe zostały wsadzone fabrycznie nowe, posiadam kompletną dokumentację zdjęciową z wykonywanego remontu.

Wraz z początkiem tego sezonu felgi (styling 269) zostały kompletnie odnowione i polakierowane proszkowo w czarny kolor, na felgach znajdują się nowe opony marki premium - Pirelli PZero. Przebieg opon na chwilę obecną to okolice 5 tysięcy kilometrów.

Na zimę posiadam drugi zestaw felg, które nadają się do regeneracji lakierniczej, aczkolwiek posiadają również świeże opony Imperial po jednym sezonie.

Za mojej kadencji, to jest od 03/2024 zostały poczynione następujące czynności naprawcze/eksploatacyjne:

- 07.03.2024 - wymiana microswitcha otwierania szyby klapy bagażnika

- 14.05.2024 - wymiana szyby czołowej w związku z pęknięciami (Pilkington)

- 06.05.2024 - wymiana kompletu przewodów hamulcowych miedzianych tył oraz elastycznych do zacisków

- 07.06.2024 - wymiana wahacza osi przedniej prawy tył (1 szt), wahaczy górnych osi tył (4 szt), tulei wahacza tył dolnych prawa strona (1 szt)

- 14.06.2024 - wykonanie zbieżności oraz geometrii kół po wymianie z dnia 07.06.2024

- 06.02.2025 - wymiana kompletu uszczelek dolotu na wejściu i wyjściu intercoolera (OEM)

- 06.02.2025 - wymiana kompletu uszczelek kolektora ssącego Erling oraz świec żarowych Beru

- 18.02.2025 - wymiana kompletu tarcz hamulcowych Mikoda, klocków hamulcowych Textar (tył)

- 18.02.2025 - wymiana kompletnego zestawu szczęk hamulca ręcznego (Meyle)

- 22.02.2025 - wymiana wahacza zawieszenia koła lewy przód (Febi)

- 14.03.2025 - wymiana wahacza zawieszenia koła prawy tył wraz z śrubą regulacji zbieżności (Lemforder)

- 30.07.2024 - wymiana misko filtru wraz z olejem w skrzyni automatycznej (oryginał ZF)

- 06.03.2025 - wymiana kompletu amortyzatorów (przód + tył) wraz ze wszystkimi odbojami i osłonami, górnymi i dolnymi mocowaniami oraz sprężynami (Sachs)

- 06.03.2025 - wymiana kompletu łączników stabilizatora przód+tył (przód Lemforder, tył Meyle HD)

- 10.03.2025 - wymiana końcówek drążków kierowniczych komplet (Meyle HD)

Wszystkie czynności wykonane powyżej potwierdzone są dowodem zakupu części, było tego więcej, ale ciężko mi sobie przypomnieć na szybko.

Olej w silniku wraz ze wszystkimi filtrami wymieniany był co 10 tys km na co również posiadam potwierdzenie.

Samochód jest na chwilę obecną w pełni sprawny mechanicznie, sprzedaje tylko i wyłącznie z powodu zakupu nowego, młodszego samochodu.

Niedawno byłem samochodem na Chorwacji oraz spowrotem, spisał się znakomicie, więc uważam, ze jest to pewny pojazd.

Ubezpieczenie ważne do 24.03.2026. Wykupione pełne OC+AC+Assistance (bez limitu w Polsce, do 750km UE). Płatność w 2 ratach. Pierwsza zapłacona, druga do zapłaty 09/2026.

Przegląd techniczny ważny do 25.02.2026.