Dzień dobry,

Posiadam na sprzedaż zadbane BMW E93 (Cabrio), w najbardziej eleganckiej odmianie, czyli niebieski kolor połączony z kremową tapicerką oraz drewnem. Samochód jest z polskiego salonu, stąd też historia samochodu jest pewna oraz łatwa do sprawdzenia. Na bieżąco serwisowany, udostępniam VIN oraz tablice rejestracyjne w celu sprawdzenia. W moim posiadaniu 2 lata, powodem sprzedaży jest chęć zmiany samochodu na inny. Ogólnie każdy kto zastanawia się nad kabrioletem, niech długi nie myśli, bo jest to jeden z najprzyjemniejszych samochodów jakim jeździłem w życiu, w szczególności latem.

Samochód bezwypadkowy, w świetnym stanie wizualnym jak i technicznym. Jeśli chcesz mieć spokojną głowę i nie martwić się, że po zakupie coś Cię może zaskoczyć, to jest właśnie ten samochód.

Zapewne pierwsza osoba poważnie zainteresowana, odjedzie zadowolona z zakupu.

Najważniejsze cechy:

Silnik: N47 184 konie,

Automatyczna skrzynia biegów 6HP21,

Luxury line - elegancka konfiguracja beż/jasna skóra + czerń + drewno,

Kubełkowe fotele, grzane, w pełni kontrolowane elektrycznie wraz z pamięcią, zadbana tapicerka,

Wiatrołap,

Nagłośnienie - Focal (wysokie oraz średnie tony), basowe uDimension - zaręczam, że żadne nagłośnienie w BMW nie gra tak dobrze (łączny koszt to prawie 4 tysiące). Dla mnie podstawowa modyfikacja w BMW, w E9- jest ono słabe..,

Czujnik zmierzchu,

Czujnik deszczu,

Czujniki parkowania tył

Tempomat

Światła bi-xenon- same żarniki mają rok czasu (OSRAM 6200K),

Hardtop – składany dach metalowy,

Klimatyzacja automatyczna,

System iDrive CIC + nawigacja, zestaw głośnomówiący, muzyka przez bluetooth,

Kierownica multifunkcyjna,

Felgi aluminiowe BMW r18, opony 2021 Pirelli P Zero,

Samochód nie posiada start-stop (i całe szczęście :))

Stan techniczny:

Silnik pracuje równo, bez żadnych niepokojących odłogosów,

dach się nie zacina, nie przemaka, uszczelki nie przepuszczają wiatru podczas jazdy,

uszczelki smarowane smarem sylikonowym,

skrzynia zmienia biegi płynnie (w ostatnim czasie był przeprowadzony gruntowny serwis - zmiana sprzęgła, zawory, płyta separacyjna, gumki sterownika),

roczne zawieszenie z m-pakiet SACHS, praktycznie nowe, przejechane ma zaledwie kilka tysięcy,

roczny akumulator BOSCH,

wymienione węże od intercoolera,

ogólnie cokolwiek nadawało się do serwisu, było wykonane od razu,

Posiadam rachunki z serwisów.

Dodatkowe informacje:

Samochód garażowany

Używany w okresie – wiosna - jesień (póki jest słońce :)),

Zadbane wnętrze, czyste i pachnące

Auto przygotowane do sezonu, bez ukrytych kosztów.

Samochód do obejrzenia we Wrocławiu lub w Nysie.