Piękne BMW 528i xDrive w nadwoziu i wyposażeniu M-Sport w bardzo bogatej wersji - adaptacyjne zawieszenie i tryby jazdy, szklany dach z funkcją otwierania i podnoszenia, klimatyzacja 4-strefowa, klimatyzowane fotele komfortowe sterowane elektrycznie z pamięcią ustawień, tapicerka z naturalnej skóry Nappa, HUD, EDC, adaptacyjne reflektory diodowe, komplet systemów asystujących, audio Bang&Olufsen High-End Surround, rolety przyciemniające z boków i z tyłu, automatyczne domykanie wszystkich drzwi, automatyczna klapa bagażnika, komfortowy dostęp, felgi aluminiowe R18, etc.

Dwa komplety kluczyków, oczywiście oryginalne.

Samochód od nowości znajduje się w jednych, odpowiedzialnych rękach, jest w 100% bezwypadkowy. Przez 5 lat był objęty rozszerzonym pakietem gwarancyjnym i serwisowym BMW, serwisowany od nowości w AutoFus Warszawa, gdzie został kupiony w 2016 roku. Po zakończeniu pakietu firmowego, serwis był kontynuowany przez AutoFus, a następnie BMW trafiło pod opiekę niezależnego warsztatu specjalizującego się wyłącznie w tej marce - Bimmer Service w Piastowie.

Zaraz po zakupie samochód otrzymał profesjonalną powłokę ochronną na lakier Kube Bond Gold, wykonaną przez zadbaneauto.pl (Janusz Ziewiec). Drobne szkody i wgniotki parkingowe poprawiali ostatnio specjaliści od autodetailingu z She Auto Care w Łazach.

Zadbany i doinwestowany, do wglądu pełna dokumentacja - auto jest w bazie AutoFus, mam faktury z Bimmer Service z potwierdzeniem przebiegu. W 2024 roku przeprowadzony generalny remont obejmujący:

- turbosprężarkę (STS Turbo),

- wymianę kompletu rozrządu wraz z napędem pompy oleju,

- wymianę napinacza i paska napędu osprzętu,

- wymianę tulei wahaczy głównych i dyferencjału,

- wymianę tarcz i klocków hamulcowych przednich.

Wszystko oczywiście na oryginalnych częściach, olej (Shell 5W30) wymieniany częściej niż przewidują standardowe reżimy serwisowe BMW.

Nic tylko lać paliwo i jeździć, w zależności od stylu należy się liczyć ze spalaniem od 8l przy spokojnej, płynnej jeździe, do 15l w trybie sport przy ciężkiej nodze (silnik 245KM). Zmiana trybów jazdy naprawdę robi robotę - od Sport+ (utwardzone zawieszenie i układ kierowniczy, wyższe obroty) przez Sport, Comfort, Comfort+ do EcoPro sprawiają, że można poczuć jakby się miało dwa auta w jednym. Albo super wygodna kanapa do komfortowej jazdy z rodziną, albo całkiem zwinny jak na swoje gabaryty, sportowy wóz dający frajdę przy pokonywaniu kolejnych zakrętów.

Samochód miał mi służyć jeszcze przez wiele lat, dlatego jest tak zadbany i doinwestowany. Zdecydowałem się wystawić go na sprzedaż, bo pojawiło się w moim życiu najlepsze auto na świecie, czyli służbowe.

Zdecydowanemu kupującemu oferuję w tej cenie grill w kolorze srebrnym (taki był oryginalnie, wymieniłem na dyskretniejszy czarny) i dodatkowy komplet felg aluminiowych BMW R17 z oponami zimowymi (już po kilku sezonach, ale jeszcze zdatne).

Samochód można obejrzeć w okolicach Konstancina-Jeziorny, lub w centrum Warszawy (Rondo Daszyńskiego) po uprzednim umówieniu.