Sprzedam BMW E61 535d w wersji poliftowej z kwietnia 2007r. Dwa klucze

Silnik z łańcuchem z przodu 3 litrowy o oznaczeniu M57. W samochód wsadzone mnóstwo pieniędzy i czasu. Doprowadzony do bezpiecznych parametrów dający niewyobrażalną przyjemność z jazdy i do tego bardzo oszczędny.

Na ten moment samochód jest zestrojony na 380KM i 720NM

Obecny przebieg 374400 km które codziennie rośnie.

M-pakiet zewnętrzny (zderzak przód M5) niestety ostatnio przedni zderzak połamałem

Komplet Alu 18 oryginalny bmw z oponami zimowymi 4x245

przyciemnione wszystkie szyby oprócz czołowej, nie widać kto podróżuje autem

przednie zawieszenie gwintowane, tylne opuszczone na nivo

Tarcze przód tył ZIMMERMAN SPORT

założone nowe klocki przód/tył

czyszczenie całego układu paliwowego

sprawdzenie i wyczyszczenie wtryskiwaczy

regeneracja pompy wysokiego ciśnienia

regeneracja maglownicy

nowy alternator

nowy akumulator AGM 90ah + kodowanie

nowe świece, sterownik i kabel do sterownika

filtr powietrza k&n

olej zmieniany co 12k max

nowa odma

nowe ramiona wycieraczek

nowy sterownik wycieraczek

mapy do nawigacji z fotoradarami

nowa pompa w baku

nowy kabel masowy do silnika, dodatkowo auto przeszło akcję serwisową (wymiana kabli w bagażniku idących do akumulatora)

nowa przepustnica

naprawiona wiązka w klapie

nowa uszczelka pompy vacum

nowy pasek pk

Kilka dni przed wystawieniem ogłoszenia wymieniony olej silnikowy wraz ze wszystkimi filtrami, kn wyczyszczony

Teraz trochę specyfikacji

- Turbo TTH 450

- Intercooler WAGNER

- Pompa wysokiego ciśnienia R90

- 3 cale downpipe

- EGR OFF

- DPF OFF

- Klapki w kolektorze usunięte

- oprogramowanie skrzyni XHP Stage 3

Te modyfikację pozwolą uzyskać 450 koni mechanicznych i 9XX niutonometrów (na więcej wtryski nie pozwolą), auto bardzo mocne a do tego pali w cyklu miejskim 12 litrów , trasa 8 litrów. Oczywiście spalanie może być mniejsze ale po rozgrzaniu silnika można wykorzystać jego potencjał. Jak na diesla posiada przyjemny sportowy dźwięk.

Auto nie jest nowe, ma już 18 lat więc znajdzie się pewnie coś do zrobienia. Nowe w salonie.

Sprzęt grający i felgi z pierwszego zdjęcia (oryginalne VOSSEN CVT 19 z nowymi oponami) nie wchodzą w skład sprzedawanego samochodu. Można się dogadać żeby zakupić razem, oddzielnie nie sprzedaje do momentu sprzedaży auta.

Cena niska z kilku powodów
1. zderzak do wymiany, raczej się już go nie uratuje

2. trzeba zeskrobać gumę z przednich drzwi od strony pasażera (nieuważny kierowca wjechał w bok)

3. Hydro klapa wymaga trochę uwagi, dolać płynu lub wymienić siłownik

4. radio czasem się zawiesza, resetuje się ale w końcu odpala

5. wyskakuje komunikat na desce od awarii pasów/napinacza