Dzień dobry,

mam do sprzedania swój prywatny samochód marki DS model 5 z 2015r. zakupiony jako nowy
w polskim salonie samochodowym DS Automobiles we Wrocławiu. Jestem drugim właścicielem
( pierwszy właściciel leasing i drugi ten sam jako osoba prywatna) zakupiłem go w marcu 2019r.,
z ( głównie autostradowym ) przebiegiem 127 tys. km. Tak więc w moim posiadaniu jest on
około 5 lat i jego aktualny przebieg to niecałe 212 tys. km ( przebieg oryginalny, do sprawdzenia
w historia pojazdu.gov.pl ), czyli przejechałem ok. 85 tys. km, głównie do pracy, drogami poza miastem ( 80% ) i pozostałe 20% po mieście. Samochód jest absolutnie bezwypadkowy i bezkolizyjny a do tego praktycznie bezawaryjny. Żaden element nadwozia nigdy nie był wymieniany czy powtórnie lakierowany. Karoseria i lakier znajduje w bardzo dobrym stanie. Jedyny, zresztą mało widoczny mankament, to wgniotka parkingowa w okolicy tylnego lewego nadkola i tylnych drzwi.

Wnętrze samochodu jest w stanie bliskim do stanu fabrycznego. Wysoka jakość użytych materiałów.

DS5 2.0 to dość wyjątkowy samochód, jego wygląd do dziś budzi zainteresowanie na ulicy. Oprócz tego pochodzi z limitowanej do 999 sztuk serii takich aut, wyprodukowanych z okazji 60-ej rocznicy wyprodukowania pierwszego Citroena DS, która przypadła na 2015 r. Numer mojego auta to 558
( posiadam informację od Citroena ). Nominalnie posiadał 110KW ( 150 KM ) i 360 Nm momentu obrotowego. Uznałem, że dla mnie takie parametry to trochę za mało i oddałem auto
w ręce świetnego fachowca z AME Tunning w Jabłonnej, który poprzez zmianę mapy silnika podniósł bezpiecznie jego moc do 193 KM i 450 Nm.
Podniesienie mocy i momentu obrotowego spowodowało, że auto stało się szybkie, ale zarazem przy moim stylu jazdy – super oszczędne. W lecie średnie spalanie ok. 5l/100km to nic nadzwyczajnego ( zbiornik 60 litrów - zasięg ok. 1200 km ), w zimie 6-7 l/100km w jeździe mieszanej. Jazda z większymi, autostradowymi prędkościami to żaden problem. W aucie jest cicho, można przy znacznych prędkościach spokojnie rozmawiać czy słuchać ulubionej muzyki. W aucie olej (MOTUL) i filtry wymieniane co 10 tys. km. Auto jest serwisowane na bieżąco u mojego stałego mechanika. Pod koniec 2024 roku, przy przebiegu ponad 200 tys. km w aucie zostało wymienionych kilka ważnych, dość drogich elementów, gwarantujących jednak dalsze, myślę, że długie użytkowanie auta. W autoryzowanym serwisie DS Citroen w Lublinie zostały wymienione na nowe, oryginalne części DS. Posiadam faktury( gwarancja 2 lata ), koszt prawie 13,5 tys. zł.

- mokry filtr cząstek stałych tzw. FAP,

- zbiornik Adblue z pompą i modułem elektronicznym,

- sonda lambda,

- skraplacz klimatyzacji.

Wyposażenie fabryczne ( wybrane ważniejsze elementy ):

- lakier metaliczny granatowy/fioletowy – kolor w zależności od oświetlenia,

- elementy dekoracyjne w kolorze złotym – znak DS na masce, zaślepki w felgach

( wersja limitowana na 60-lecie wyprodukowania pierwszego Citroena DS ),

- specjalne wykończenie ( nadruk ) obudowy lusterek, wnętrza reflektorów, znak DS. wytłoczony na przednich fotelach, naszywki „60 lat DS” na welurowych, bardzo grubych dywanikach,

- felgi 18 cali, aluminiowe ( wygląd turbin ), opony letnie 235/45R18 – Uniroyal RainSport 5 ( stan bdb. ), opony zimowe 235/45R18 - Kormoran ( stan bdb. ),

- maska samochodu na amortyzatorach,

- lusterka elektrycznie regulowane, podświetlane, składane, podgrzewane, z czujnikami martwego pola i migającymi diodami (w prawym lusterku wszystkie funkcje działają, lecz nie składa się, prawdopodobnie ktoś przełamał je na parkingu),

- antena radiowa wbudowana w tylną szybę,

- tylny spojler,

- tapicerka skórzana, ciemnobrązowa ( skóra ekologiczna – anilinowa ),

- czarna podsufitka,

- szklany dach z trzema elektrycznie, niezależnie sterowanymi roletami,

- system mocowania fotelików dla dzieci – ISOFIX,

- przednie fotele sterowane elektrycznie,

- wiele chromowanych, efektownych elementów nadwozia,

- przednie czujniki parkowania,

- tylne czujniki parkowania,

- kamera cofania,

- światła – biksenonowe, skrętne, światła do jazdy dziennej w technologii LED

- halogeny ( światła przeciwmgielne ) z doświetlaniem zakrętów

- spryskiwacze reflektorów,

- dynamiczne ( pływające ) przednie kierunkowskazy,

- klimatyzacja automatyczna dwustrefowa,

- centralny zamek,

- wszystkie szyby płynnie regulowane elektrycznie ( nie skokowo),

- podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych,

- funkcja Follow Home - automatyczne zapalanie świateł,

- funkcja Comming Home – opóźnione gaszenie się świateł,

- podświetlenie nóg na przodzie samochodu,

- nakładki na pedały gazu, sprzęgła i hamulca oraz podpórka wykonane ze stali kwasoopornej,

- oryginalne dywaniki letnie i zimowe

- domykanie szyb przy pomocy pilota,

- czujniki Keyless we wszystkich klamkach – otwieranie na dotyk,

- hamulec postojowy, automatyczny, elektromechaniczny,

- 6 poduszek powietrznych - możliwość wyłączenia przedniej poduszki pasażera,

- komputer pokładowy,

- tempomat,

- dobrze brzmiące radio z odtwarzaczem CD, mp3,

- kolorowy, dotykowy wyświetlacz, mapy GPS

- lusterko wsteczne fotochromatyczne,

- schowek klimatyzowany,

- bluetooth

- jedyny w swoim rodzaju zegar analogowy,

- wyświetlacz przezierny ( head up ),

- licznik wirtualny, wygląd klasyczny, cyfrowe wyświetlanie prędkości i wielu innych potrzebnych danych,

- wejścia USB, AUX,

- szyba przednia wyciszona,

- szyby boczne atermiczne,

- zapalniczka,

- system Start-Stop ( można go wyłączyć ),

- wielozadaniowa kierownica ( sterowanie radiem, telefonem, tempomatem),

- ABS,

- BAS – zwiększa siłę hamowania awaryjnego,

- EBD - system elektronicznego rozdziału siły hamowania,

- ESP – istnieje możliwość wyłączenia ( fizyczny przycisk ),

- TCS,

- Hill Holder - system ruszania pod górę

Zapraszam do kontaktu telefonicznego. Cena do rozsądnych negocjacji.

Wyrażam zgodę na wizytę w dowolnym serwisie w Lublinie.