FORD KUGA 2,0 DIESEL 190KM WERSJA ST-Line

Ogłoszenie prywatne, auto do obejrzenia w Warszawie,

Samochód z polskiego salonu, bezwypadkowy, serwisowany w ASO Ford, stan idealny,

Główne cechy

Rok produkcji: 2020;

Przebieg: 118 000km;

Silnik: 2,0 DIESEL o mocy 190kM;

Skrzynia: automatyczna z łopatkami w kierownicy (tryby pracy skrzyni biegów: normalny, eco, sportowy, śliska nawierzchnia, głęboki śnieg/piasek, manual);

Napęd 4 x 4 (dołączany elektronicznie);

Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja;

Asystenci: tempomat, utrzymywanie się w pasie ruchu, parkowania, martwego pola, świateł i wycieraczek,

Udogodnienia:

System Start/Stop;

Tempomat adaptacyjny z pomiarem odległości między pojazdami, kontrolą pasa ruchu, dostosowaniem do ograniczeń prędkości (z możliwością ustawienia swoich własnych preferencji);

Asystent parkowania (bardzo prosty w obsłudze - auto samo parkuje);

Asystent pasa ruchu (z możliwością ustawienia czułości działania);

Kamera cofania + kamera z przodu;

Czujniki parkowania;

Automatyczne światła, wycieraczki, składane elektrycznie lusterka, fotochromatyczne lusterko wewnętrzne;

Czujniki martwego pola (kontrolki na lusterkach zewnętrznych);

Komfort:

Pakiet zimowy: podgrzewane wszystkie siedzenia (2+2), podgrzewana kierownica, podgrzewana przednia szyba i lusterka;

Multimedia: ekran dotykowy, nawigacja, Android Auto, Apple Car, gniazda USB/-C, gniazdo 230V/150W; bezprzewodowa ładowarka telefonu, Bluetooth;

Automatyczne sterowanie otwieraniem tylnej klapy bagażnika;

System bezkluczykowy (otwieranie i zamykanie auta poprzez dotknięcie klamki);

Fotele regulowane we wszystkich płaszczyznach z regulacją podparcia lędźwi;

Opinia na temat auta:

Spalanie w zależności od stylu jazdy, mimo gabarytów (jest to jednak SUV) w trasie w zależności od stylu jazdy spali od 5,5 do nawet 10L na 100km, w miejskich korkach w trybie start - stop pali do 8L; Średnie spalanie długookresowe 7,9L.

Auto prowadzi się świetnia (jednak FORD), pozycja za kierownicą nie męcząca, dynamiczny silnik (190KM Diesel) bierze moc od dołu i zawsze jest zapas żeby docisnąć, skrzynia nie zwraca na siebie żadnej uwagi. Zarówno ruszanie jaki hamowanie nie sprawiają autu trudności. W trasie po uruchomieniu asystenta pasa ruchu i adaptacyjnego tempomatu, jedyne co musi kierowca to trzymać ręce na kierownicy, auto samo zwalnia, przyspiesza i wykonuje skręty na zakrętach. W mieście super udogodnieniem jest asystent parkowania, pierwsze wrażenie straszne (problemy z zaufaniem) jednak ten system naprawdę działa i to po wciśnięciu jednego guzika.

Kuga posiada drobne "udogodnienia" takie jak regulowana kanapa tylna dla każdego siedzenia osobno, osłonki na ranty drzwi aby nie obić sąsiada, schowek na okulary słoneczne w dachu auta, duże schowki, multimedialna kierownica, elektroniczne zegary z możliwością personalizacji wyświetlanych informacji, ect.

Auto spełnia normy eco, można nim wjeżdżać do centrów miast.

Generalnie, auta nie mogę się nachwalić. Sprzedaję tylko dlatego, że mam nowe służbowe auto :)

Zapraszam do kontaktu.