Witam. Wystawiam na sprzedaż mojego Jaguara XFR. Auto zostało sprowadzone z USA (Texas) przez firmę „Jaguargieremek” specjalizującej się w marce i przez nią przygotowane do użytkowania na polskich drogach. Jest bezwypadkowe, w pierwszym lakierze, dokładnie zmierzone czujnikiem lakieru. Uszkodzenie, z jakim przyjechało do Polski, miało charakter mechaniczny. Z silnika zdjęty był kompresor, z niewiadomych przyczyn nie zostało to złożone w całość. Cała naprawa została wykonana profesjonalnie na nowych częściach, posiadam rachunki (m.in.: dwa przepływomierze, wszystkie uszczelki kompresora, świece, olej, płyn układu chłodzenia, filtry, założona nowa pompa wody, wymienione paski, sprawdzony rozrząd). Ja jestem właścicielem samochodu od prawie dwóch lat (wcześniej miałem takiego samego ale w wersji SV8). Jaguar został wyprodukowany w 2009 roku, pierwsza rejestracja 2010 rok. Kupiłem go z przebiegiem około 213000 km, na chwilę obecną ma zrobione niecałe 221000 km . Jest to moje drugie auto traktowane jako weekendowe. Silnik, zawieszenie, skrzynia biegów, hamulce pracują bardzo dobrze także mechanicznie nie mam do niego uwag. Wnętrze jest bardzo zadbane, skóry czyszczone i nawilżane odpowiednimi środkami (Gliptone). Podwozie czyste, bez rdzy. Lakier przeszedł na wiosnę korektę i został zabezpieczony woskiem. Wyposażenie raczej pełne także nie będę się rozpisywał ale koniecznie muszę zaznaczyć, że jest to prawdziwa wersja XFR a nie 5.0 Supercharged udający XFR. Teraz kilka słów o modyfikacjach:

- wszystkie listwy oklejone w piano black (dechroming)

- felgi pomalowane w piano black

- lampy przepolerowane plus naniesiona na nie powłoka lakieru (przód delikatnie ciemniejszy, tył mocniej przyciemniony)

- nowe sprężyny obniżające H&R (oryginalne mam i dam przyszłemu nabywcy), zrobiona geometria

- nowe dystanse przykręcane do piasty z warstwą antykorozyjną przód 15mm, tył 20mm

- wydech custom, oryginalne katalizatory zostały na miejscu, dalej cały cat back 2,5 cala przelot zakończony puszkami angielskiej firmy Zaustworx (nowe) z podwójnymi ściętymi końcówkami 3,5 cala – całość brzmi fantastycznie, w trybie sportowym pojawiają się strzały z wydechu, przy redukcji biegów są bardzo efektowne

- opony lato przód Continental Sport Contact 7 z 2022 roku, tył Grenlander z 2023 roku (kupiłem je w okazyjnej cenie i miały być tylko na chwilę ale zostały do dziś)

- opony zima nowe Imperial z 2023 roku (mało jeżdżę zimą, pomimo słabej marki zaskoczyły mnie bardzo pozytywnie)

- dla konkretnego klienta dorzucę prezent w postaci nowego dedykowanego kabla diagnostycznego Mongoose

Ostatnio zrobiony pełny serwis klimatyzacji, zregenerowany alternator (gwarancja), początkiem roku kupiony nowy akumulator AGM. Jaguar prezentuje się atrakcyjnie, sprawia dużą frajdę z jazdy, rzuca się w oczy i jest rzadko spotykanym modelem na ulicach co jest jego niewątpliwym atutem. Osiągi porównywalne z M5 i E63 AMG z podobnych lat produkcji.

Zainteresowanych proszę o kontakt najlepiej telefoniczny, jeśli nie odbiorę to na pewno oddzwonię. Pozdrawiam!