Witam Wszystkich!

Do sprzedania bardzo zadbana, z niewielkim przebiegiem, wyjątkowa Mazda 3 MPS. Wyposażona w 4-cylindrowy silnik z turbo doładowaniem, o pojemności 2.3 litra i mocy 260 KM, z momentem obrotowym 380 Nm. 6-stopniowa skrzynia biegów. Prędkość maksymalna 250km/h (ograniczona elektronicznie). Posiada mechaniczną blokadę dyferencjału. Opony letnie DUNLOP Sport Maxx RT 2 na 18-calowych felgach, w kolorze antracytowym.

Kolor biała perła, z antracytowymi elementami i czerwonymi akcentami. Na dachu folia ORACLE.
Bardzo rzadkie auto. Jest to ostatni model MPS, wprowadzony przez Mazdę na rynek. Bardzo niski przebieg.

Auto posiadam od 2013 roku i przez ten cały czas jest wyłącznie w moich rękach (jestem jedynym kierowcą).

Służyło zawsze jako drugi samochód. Jeżdżone było tylko w sezonie wiosenno-letnim. Nigdy w aucie nie było palone.

Zimę spędzał w garażu, przez co podwozie jest w bardzo dobrym stanie - brak ognisk rdzy - ani na podwoziu, ani na karoserii.

Bardzo lubię to auto, ale po 12 latach ja się zestarzałem, a auto nie;-) Niech dalej służy komuś młodszemu. Daje mnóstwo frajdy z jazdy. To co bez wątpienia wpływa na właściwości jezdne tego samochodu, to bardzo precyzyjny układ kierowniczy, mechaniczna szpera, dobrze zestrojone zawieszenie.

Jest to doskonały sinik pod rozbudowę. Niewielkim kosztem (program i pompa paliwa), bez problemu można podnieść moc do ponad 300hp. Jeśli nowy właściciel będzie tak dbał o auto, jak ja to robiłem, to z pewnością odwdzięczy się jeszcze długim bezawaryjnym użytkowaniem i da wiele radości na drodze.

Dużym atutem, jest jego niepowtarzalność - tych samochodów jeździ po drogach naprawdę niewiele. Przez wszystkie lata jego użytkowania, spotkałem nie wiem czy z pięć takich MPS-ów, z czego w białej perle jeden. Dużo więcej jest golfów gti, cupr leon, meganek rs etc. Dla mnie ta oryginalność, była zawsze wielkim plusem. Dodatkowo, zmiana kilku detali wizualnych, sprawiła, że nie jest możliwym trafić na drugie takie auto. Zawsze będzie się wyróżniało swoją oryginalnością na tle innych, opatrzonych samochodów.

Aktualny przebieg wynosi 58 400 mil (94 000 km). Przebieg oryginalny, potwierdzony wpisami z badań technicznych oraz wpisami ASO i fakturami. Auto jest w moich rękach od 12 lat, a więc odkąd sprowadziłem je sobie z USA, jako kilkumiesięczny pojazd, z przebiegiem wówczas 7882 mil. Posiadało niewielkie uszkodzenia lakiernicze, które zostały naprawione w ASO Mazdy w Białymstoku. Posiadam pełną dokumentację, rachunki oraz zdjęcia przed naprawą, które udostępnię osobom zainteresowanym. Konstrukcyjnie było bez zarzutu. Długo szukałem konkretnego egzemplarza, zależało mi na tym, aby było bezpieczne i nie wymagało poważnych napraw.

Dokonane zmiany w stosunku do serii:

• montaż świateł LED do jazdy dziennej (lampy dwufunkcyjne – również światła przeciwmgielne);

• polakierowanie na kolor antracytowy - felg, lusterek bocznych oraz dolnej części tylnego zderzaka (dodatkowo na lusterkach bocznych pasek w czerwonym kolorze, tak aby współgrało to z resztą czerwonych detali);

• nakrętki na felgi, emblematy na kołpaczkach oraz zaciski hamulcowe - w kolorze czerwonym;

• polakierowanie wszystkich zewnętrznych emblematów na aucie (te, które były w kolorze srebrnym) na kolor antracytowy, a znaczek MPS na przednim zderzaku na kolor czerwony;

• wlot powietrza na masce również zmodyfikowany tak, aby pasował do reszty detali na aucie - kolor antracytowy, a wewnętrzna lotka w kolorze czerwonym, podobnie jak przednia dokładka zderzaka;

• tzw. eyelids na reflektorach przednich - również kolor antracytowy;

• przyciemnienie szyb bocznych i szyby tylnej;

• folia na dachu ORACLE.

Wyżej wymienione usługi lakierowania zostały wykonane w ASO Mazdy.

Pełna dokumentacja do wglądu. Udostępnię auto do sprawdzenia w wybranym przez klienta, renomowanym warsztacie (ASO lub inne). Badania techniczne ważne do listopada 2025, a ubezpieczenie do grudnia 2025.

Zachęcam do zakupu.

Janek