Witam

Sprzedam swoje prywatne auto jakim jest Mazda 6 Grand Touring Reserved z 2019r. (produkcja 08/19) z 2.5 litrowym 250 konnym benzynowym silnikiem (250 KM TURBO dostępny tylko w bogato wyposażonej wersji) w kolorze szarym. Auto sprowadziłem z USA. Zostało naprawione na wyłącznie oryginalnych częściach mazdy, nie było „łatania szpachlą na grubo”, tylko wymiana na części nieuszkodzone (robiłem pod siebie nie z zamiarem szybkiej sprzedaży). Auto przystosowane do przepisów europejskich.

Autem jeżdżę od około roku i zrobiłem nim około 8 000 km, jestem jego pierwszym właścicielem w kraju. Obecny przebieg około 72 500 km (podaje w zaokrągleniu, auto cały czas w eksploatacji jako drugie auto w rodzinie).

Silnik najlepszy z gamy (bezawaryjny, mocny i super dynamiczny w porównaniu z silnikiem bez turbiny 192 KM). Doskonale zestrojona automatyczna skrzynia biegów z silnikiem (bezawaryjna **NIE DSG**) Na zdjęciach samochód jest na felgach 19 calowych (oryginał Mazda). Auto sprowadziłem dla siebie w wrześniu 2023 roku z przebiegiem potwierdzonym urzędowo 65 000 km (do wglądu w historiapojazdu.pl) 40 430 mil.

W aucie został wymieniony olej silnikowy (oryginalny Mazdy 5W30), filtr oleju, kabinowy, powietrza. Przeprowadziłem też serwis klimatyzacji. Planowana kolejna wymiana kwiecień/maj 2025 (wykonam przed sprzedażą).

Auto posiada ważną polisę OC do 27.12.2025, a badania techniczne do 09.01.2026.

Mazda 6 jest produkowana na rynek europejski i amerykański z tych samych podzespołów (tym samym są identyczne ogólnodostępne części oryginalne i zamienne).

Auto jest bardzo bogato wyposażone:

- model poliftowy na 2019 rok (zmieniona deska rozdzielcza, siedzenia, okładziny drzwi)

- wyświetlacz Head UP 3D projekcja na szybę a nie na płytkę jak w poprzednich wersjach (podaje prędkość w km/h i czyta znaki drogowe)

- układ dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC) z (TCS)

- system monitorowania martwego pola z systemem monitorującym ruch poprzeczny przy cofaniu (BSM & RCTA)

- system wspomagający utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LAS)

- aktywny tempomat MRCC

-syst. rozpoznający znaki ograniczenia prędkości i znak STOP

- syst. wspom. hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości A-SCBS)

- syst. wspom. hamowanie podczas cofania (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości SCBS-R)

- przednie reflektory i kierunkowskazy diodowe (full LED) z auto poziomowaniem

- światła LED dzienne

- skórzana kierownica wielofunkcyjna z reg. w 2 płaszczyznach, podgrzewana

- czarna skórzana tapicerka (*prawdziwa skóra* nie eko skóra jak w niższych wersjach),

- fotel kierowcy elektrycznie regulowany z pamięcią

- fotel pasażera elektrycznie regulowany

- podgrzewane fotele przód + tył

- wentylowane fotele (mechanicznie)

- podgrzewane siedzenia przednie i tylne (tylne tylko najwyższa wersja)

- łopatki zmiany biegów

- nagłośnienie BOSE + Android Auto + Bluetooth + mapy PL + wyświetlacz 8 cali

- przyciemniane szyby

- elektrycznie. sterowany szklany szyberdach

- radar zbliżającego się pojazdu

- dostęp bez-kluczykowy Keyless Go (2 kluczyki)

- elektryczne sterowane, podgrzewane lusterka

- automat. hamulec postojowy AUTO HOLD

- klimatyzacja 2 strefowa

- sensor deszczu - automatyczne wycieraczki

- dwustrefowa klimatyzacja

- tylne światło przeciwmgielne zgodne z polskimi wymogami

- Isofix

- kamera cofania

- czujniki parkowania przód i tył (nie są to „niezależne ” oddzielnie montowane czujniki, tylko w pełni zintegrowane z systemem mazda )

Podsumowanie:

• 250KM 2.5 benzynowy – znany, bezawaryjny i ekonomiczny

• bardzo dynamiczny i zarazem oszczędny. Spalanie średnie zależne od prędkości miedzy 7-12l (trasa - miasto)

• wersja POLIFTOWA w prawie najwyższej wersji wyposażenia (bak kamer 360 stopni i skóry NAPPA)

• podgrzewana kierownica, podgrzewane i wentylowane siedzenia asystent pasa ruchu, aktywny tempomat , radary i wiele innych (max. wyposażenie )

• automatyczna skrzynia biegów

• ciemna skórzana tapicerka najwyższej jakości

• system z Android Auto

• nagłośnienie Premium BOSE

Zgadzam się na przeprowadzenie ekspertyzy przez rzeczoznawcę, w serwisie Mazdy lub dowolnej stacji diagnostycznej, warsztacie (koszty pokrywa zleceniodawca)

Możliwość otrzymania faktura VAT marża.

Nie ukrywam danych do sprawdzenia historii w historia.pojazdu.pl – wszystkie dane dostępne.

Numer VIN: JM1GL1WY9K1510787

Data pierwszej rejestracji: 01.01.2019

Rejestracja: BI222HU

Posiadam zdjęcia z licytacji W USA, które mogę podesłać chętnemu do zakupu.