Przedstawiam auto, które jest nie tylko środkiem transportu, ale również rodzinną pamiątką (po moim dziadku). Jeśli szukasz okazji typu “kupię tanio, sprzedam drogo” – to ogłoszenie raczej nie jest dla Ciebie, bo cena będzie wyższa niż typowy rocznik 2002. Ale spokojnie, jeśli jesteś prawdziwym pasjonatem i docenisz stan oraz historię tego Mercedesa – zapraszam do rozmowy i negocjacji (dla “swoich” przewidziana jest zniżka, bo zależy mi, by auto trafiło w dobre ręce).

Krótka historia

• Od 2008 roku w naszej rodzinie – wcześniej kupiony w polskim salonie i służył tylko dziadkowi (i to dość oszczędnie).

• Przejechane zaledwie 105 tysięcy km (tak, dobrze czytasz – sto pięć!).

• Po śmierci dziadka samochód trafił do mojego taty, a teraz do mnie. Przyznaję, długo zwlekałem z decyzją o sprzedaży z powodu sentymentu.

• Rozrząd wymieniony 2 tys. km temu (mam fakturę).

• Zawieszenie w idealnej kondycji (świeżo wymienione 2 tylne amortyzatory).

• Od 2008 roku – żadnych kolizji, żadnych akcji naprawczych po wypadkach.

Stan wizualny i techniczny

• Lakier: granatowy metalik, nigdy nie poprawiany. Nie jest oczywiście w stanie “muzealnym”, bo samochód zdążył dożyć pełnoletności, ale wszystkie rysy to normalne ślady użytkowania.

• Blacharka: typowe dla Mercedesa z tego okresu małe ogniska korozji tu i ówdzie. Paradoksalnie to najlepszy dowód na bezwypadkowość – nic nie było szpachlowane ani łatane.

• Wnętrze: skórzane fotele jak nowe, podgrzewane, do tego dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, tempomat, zmieniarka CD, pełna elektryka szyb i lusterek.

• Szum tylnego mostu – zanim złapiesz się za głowę: dodaję nowy most o prawidłowym przełożeniu w gratisie.

Silnik i podwozie

• 1.8 Kompressor (C200) 163 KM, benzyna (auto nigdy nie widziało gazu ani paliwa E10).

• Skrzynia: automat – płynna, typowy dla Mercedesa komfort.

• Podwozie w świetnym stanie, auto od lat nie jeździło zimą, a do tego garażowane (przynajmniej dopóki mieliśmy na to warunki).

Co w zestawie?

• Oryginalne alufelgi z salonu (z letnimi oponami).

• Zimowe koła na stalówkach Mercedesa (opony pewnie w różnym stanie, ale dorzucam w pakiecie).

• Dużo sentymentu i wspomnień – ale tego raczej nie da się wycenić.

Dlaczego sprzedaję?

Trochę spraw finansowych i brak garażu (wynajęliśmy go, by pomóc babci). Auto nie zasługuje, by stało pod chmurką w blokowisku, bo w tym stanie spokojnie posłuży kolejnych kilkanaście lat. Jeśli szukasz zadbanego, niskoprzebiegowego Mercedesa z autentyczną historią, przyjedź do Sosnowca – zobacz, sprawdź, negocjuj z głową.

Cena

• 26 900 zł – tak, to dużo za rocznik 2002.

• Tak cenię wspomnienia, stan techniczny i fakt, że to auto z polskiego salonie.

• Dla poważnie zainteresowanych negocjacje na miejscu. Jeśli przyjedziesz i docenisz jego stan, jestem otwarty na propozycje (również zamiana wchodzi w grę, jeśli zaoferujesz coś sensownego).

Badania techniczne i ubezpieczenie są aktualne – sprawdzisz wszystko w ogłoszeniu na otomoto lub w CEPiK (i tak wyskoczy Ci mój mandat za lekkie przekroczenie prędkości – sprawdzony przebieg).

Szukasz Mercedesa z duszą, który nie jest wymęczoną “taksówką” z ogromnym przebiegiem? Masz tu auto, które:

• Ma udokumentowaną historię,

• Oryginalny lakier (parę rys i lekkich rudych przetarć z racji wieku),

• Wnętrze prawie jak z fabryki,

• Było w jednych rękach od 2008 roku,

• Jest gotowe do drogi od zaraz.

Jeśli to wszystko do Ciebie przemawia – zapraszam do kontaktu! Jeśli jednak szukasz najtańszego egzemplarza na rynku, proszę, oszczędź nas obojga i szukaj dalej. Zależy mi, by Mercedes trafił w odpowiednie ręce, a nie do kogoś, kto zrobi z niego “dawcę organów” czy wystawi do dalszego “handlowania”.

* zamiana na tańsze/droższe

** świeże ubezpieczenie na rok