Opel Corsa D z 2014 roku, kolor czarny perłowy, pięciodrzwiowy, klimatyzacja, szyby elektryczne z przodu, pierwszy właściciel - firma, drugi właściciel odkupił po leasingu - ja odkupiłem od niego w styczniu 2022. Pojazd użytkowałem w trasach - jeździłem do Włoch, Niemiec i Austrii. Przebieg urósł szybko. Olej zmieniany co około 10-15 tys.km. Na początku Miller's syntetyk, a ostatnie trzy zmiany PMO syntetyk. Auto ma ryski - nic nie polerowane ani nie malowane. Odkupiłem z zagiętym progiem z tyłu z prawej strony - poprzedni właściciel najechał w lesie na jakiś kamień. On nie wymieniał progu i ja też nie. Na tym zagięciu jest jakiś rdzawy nalot - na innych elementach nie ma. W aucie zmieniałem to co potrzeba - z ostatnich wymian - świece żarowe NGK - 4 sztuki, regeneracja turbiny - może kilkaset kilometrów temu - turbina jest na gwarancji, wymiana rury od DPF, demontaż i 6 krotne płukanie DPF-u w profesjonalnym warsztacie, wymiana wysprzęglika skrzyni biegów -to dosłownie teraz. Samochód po wymianie rozrządu 1000 km temu. Auto oszczędne przy normalnej jeździe po mieście 5,5 - 6,5 litra. Na autostradzie - wbrew pozorom autko naprawdę jedzie bez problemu 190-200 i więcej w Niemczech - ale wtedy i więcej pali. No i jest to autko miejskie - dlatego przy mojej intensywnej eksploatacji - zmieniłem na MB W211 z dużym silnikiem - dużo korzystniejszym na dalsze trasy - i kombi. Dlatego Corsę sprzedaję