2018 911 991.2 Carrera 4 GTS PDK, 79,000km (nadal w użytku) zakupiony w salonie Warszawa, jestem drugim właścicielem, w moich rękach od 40tys km.

Stan perfekcyjny mechanicznie i wizualnie, cały oklejony PPF i pokryty ceramiką. Kolor: Graphite Blue Metallic

Bezwypadkowe.

To ostatnie w pełni analogowy 911. Analogowe zegary i prawdziwe przyciski nawiązują do klasyków, bezawaryjny, pięknie brzmiący i piekielnie szybki silnik 3.0biturbo zapewnia niewiarygodne odczucia z jazdy, zarazem nowoczesne udogodnienia jak adaptacyjne zawieszenie, wydech przyciskany klapami, wentylowane I ogrzewane skórzane fotele z regulacją we wszystkie możliwe strony jak i grzana kierownica oraz dograny update do seryjnego ekranu by umożliwić używanie Android Auto oraz Apple CarPlay sprawia że jest to bardzo wygodne auto na długie dystanse.

Model GTS to dobranie co najlepsze z modeli torowych GT, utwardzanie przyciskiem zawieszenie, skrętna tylnia oś, obniżenie wagi auta (tylko 1500kg tak jak stoi!), bardziej sportowe brzmienie wydechu i niesamowite walory jezdne, a także systemy komfortu Carrery. Model ten z dodatkami wizualnymi renomowanej, Niemieckiej firmy Moshammer zajmującej się stylizacją takich właśnie aut, sprawia że trudno odejść od tego auta nie robiąc mu zdjęcia! Także nietypowy kolor który w słońcu mieni się na niebiesko z krystalicznymi dodatkami brokatu, a wieczorem czy w cieniu nie rzuca zbytnio na siebie uwagi w wchodzi w szarość naprawdę sprawia że jest to bardzo unikatowe i porządne auto.

Dzięki współpracy z znaną firmą pod Warszawą która specjalizuje się w ulepszaniu aut marki Porsche, zostało także zamontowane dużo dodatkowych elementów usprawniających wydajność tego egzemplarza, takich jak między innymi IPD plenum które ulepsza dopływ powietrza do dolotu, wzmocnionego sprzęgła bezpośrednio z modelu 991.2 Turbo S, jak i doprecyzowania softu silnika i skrzyni by uzyskać bardzo bezpiecznie 540km ci sprawia że auto to zadziwia i zostawia w tyle nawet najnowsze modele 911 GTS, przy czym nie traci na codzienności i bezawaryjności.

Autem pokonywałem długie wycieczki w Alpy na wakacje gdzie sprawdza się ono bardzo dobrze względem pakowności, wygody na autostradzie jak i niesamowitych wrażeniach z jazdy po winklach! Do auta mam także seryjnie zakupione z autem osobne felgi zakupione z autem na zimę i lato, oba zestawy 20", bez żadnych rys i z central lockiem jak w autach GT, na letnich nowe Micheliny PS4S na zimowych nadal seryjne Pirelli co potwierdza bardzo rzadkie użytkowanie auta zimą, gdzie większość czasu spędzał w ogrzewanym garażu. Mimo tego napęd na 4 koła sprawia że jest to świetne auto to użytkowania w Polskich warunkach cały rok!

Dodatkowe informacje wyposażenia:

* Nagłośnienie Bose

* Grzane I wentylowane fotele

* Elektrycznie ustawiane fotele skórzane , pamięcią na kluczyk i 2 profile

* Czujnik zmierzchu i automatyczne światła długie

* Czujnik deszczu i automatyczne wycieraczki

* Skrętna tylnia oś

* Sportowy wydech z klapami

* PASM - utwardzane zawieszenie przyciskiem

* Sport Chrono

* Tarcza zegarka, obrotomierza oraz pasy na kolor czerwony

* Czerwone zaciski hamulcowe

* Automatycznie otwierana przednia klapa przy dojściu z kluczykiem

* Otwierany i uchylany, szklany szyber dach

* Przednia szyba na nowo pokryta folią PPF z niewidzialną wycieraczką

* Podnoszony przyciskiem tylni spoiler

* Skrzynia 7 biegowa PDK z launch control I łopatkami zmiany biegu

* Sportowe końcówki wydechu

* Keyless entry oraz uruchamianie silnika z kluczykiem w kieszeni

* Napęd na 4 koła

Auto nigdy na torze, serwisowany co 8 tyś km, wszystkie zabiegi do wglądu, można także podjechać obok do serwisu, podpiąć komputer, sprawdzić brak błędów, podnieść i obejrzeć od dołu.

W razie chęci mam wszystkie seryjne części jak seryjne skrzydło, progi, diffuser, I bardzo łatwo auto przywrócić do całkowitej serii mechanicznie jak i wizualnie.

Sprzedaż jako osoba prywatna, ewentualna wymiana z dopłatą po mojej stronie za 992 Turbo S.

W razie pytań proszę o telefon.

Bart