Witam,

Auto kupiłem w 2018 roku i jestem jego pierwszym właścicielem w kraju. Samochód ma kilka drobnych otarć i odprysków, jednak ogólnie prezentuje się całkiem nieźle. Nie zauważyłem korozji. Obecny stan licznika wynosi 271 800 km.

W ubiegłym roku wymieniłem tarcze hamulcowe i klocki, poza tym serwis klimy, łącznie z wymianą chłodnicy. Jesienią ubiegłego wymieniłem też rozrząd (rozrząd na łańcuchu), olej i filtry.

Niestety w tym roku pojawił się problem z wypadaniem zapłonu. Wymiana koła zmiennych faz rozrządu, świec, sondy lambda i szlif szklanek pomogło tylko częściowo. Zapłon nadal wypada z tym, że teraz w sytuacji gdy samochód pracuje na wolnych obrotach (na biegu jałowym). Gdy obroty przytrzyma się powyżej 1000 - problem ustaje. Podczas jazdy samochód jest dynamiczny jak wcześniej, nie ma problemów z jazdą. Problemem zapewne jest za niska kompresja w jednym z cylindrów, a w związku z tym że i tak planowałem zmienić auto, zaniechałem dalszej diagnostyki i ewentualnych napraw. Dlatego sprzedają samochód jako uszkodzony. Samochód obecnie jest na oponach zimowych, dodaję używane opony letnie. Dodatkowych informacji chętnie udzielę podczas rozmowy telefonicznej.