Suzuki samurai po całkowitej odbudowie,

-silnik Passat 1.9tdi ,

-konwersja na sprężyny,

-long arm,

-rama ocynkowana

-buda bez grama rdzy i dziur,

- drążki panharda z patrola

- reduktor z 1.0 w kagańcu

- swap hamulców z alfy w stalowym oplocie,

- większa chłodnica

-mocniejszy alternator do wciągarki i led bara,

- wal na duży wykrzyz z nomad tech

- blokada tył

- zmienione audio na alpine radio Bluetooth

- koła nalewki simex 33’ jeszcze chwile wytrzymają

-kolor miami blue z Porsche

-wspomaganie z Passata

Samochód bez inwestycji, siadać jechać,

Wyciek z mostów ( nie robię bo szkoda tam wkładać ręce jest to część dosyć często wymieniana zwłaszcza przy tej mocy i wielkości koł, tylko bebechy bo mosty są wzmocnione)

I Masa innych robót które zostały wykonane