Volkswagen Caravelle 4motion long T5 – zadbany, po dużym serwisie, z bogatym wyposażeniem

Do sprzedania Volkswagen Caravelle T5, który sprowadziłem z Francji w listopadzie 2022 roku. Samochód miał uszkodzony lewy przód – naprawa została wykonana profesjonalnie (dla zainteresowanych posiadam zdjęcia sprzed naprawy). Wymienione zostało poszycie lewego błotnika, ponieważ nie chciałem podejmować się wyciągania progu. Oprócz tego auto miało kilka drobnych otarć i wgnieceń typowych dla pojazdów z Francji – cała karoseria została zabezpieczona i polakierowana.

Modyfikacje i ulepszenia:

✅ Zmieniony przód na wersję po liftingu – nadaje autu nowoczesnego wyglądu i pozwolił na montaż świateł LED do jazdy dziennej oraz reflektorów ksenonowych, które znacznie poprawiają widoczność w nocy.

✅ Wymieniona przednia szyba na podwójną, zapewniającą lepszą izolację akustyczną.

✅ Wnętrze zmodernizowane – zamontowana deska rozdzielcza z modelu Multivan (wyciszona i bardziej funkcjonalna). Standardowa deska jest uboga w schowki i podatna na trzeszczenie.

✅ Wymienione boczne panele drzwi na wersję z Multivana.

✅ Fotele w 2. i 3. rzędzie pochodzą z modelu T6 – są wygodniejsze, a w drugim rzędzie zamontowano dwa niezależne fotele typu „kobyła”, co ułatwia pasażerom dostęp do trzeciego rzędu.

✅ Wszystkie głośniki wymienione na system z VW Caravelle 2021 – gra czysto, głośno i przyjemnie. Radio wyposażone w Bluetooth do rozmów telefonicznych i odtwarzania muzyki.

✅ Dodatkowo zamontowane webasto suche oraz przetwornica 3 kW (Green Cell, stały sinus).

Serwis i stan techniczny:

W październiku 2023 roku przeprowadzony został duży serwis na kwotę ponad 20 000 zł, obejmujący:

✔ Wymianę rozrządu z pompą wody

✔ Nowe sprzęgło z dwumasą

✔ Nową turbinę z intercoolerem

✔ Wymianę olejów w napędach

✔ Nowe tarcze i zaciski wraz z przewodami hamulcowymi

✔ Nowe sprężyny amortyzatorów

✔ Wymianę wszystkich rolek i uszczelek w drzwiach przesuwnych

✔ Kompleksowy serwis klimatyzacji: wymiana nagrzewnicy, sterowania nawiewami, kompresora klimatyzacji, całego układu rozprowadzania czynnika oraz skraplacza (stary był nieszczelny w wielu miejscach)

Obecnie samochód wymaga jedynie standardowych przeglądów olejowych i filtrów. W styczniu 2025 r. wykonany został pełny serwis (filtry, oleje, płyn hamulcowy, nowa pompa sprzęgła).

Ogólny stan auta:

Samochód ma 13 lat i przebieg prawie 330 000 km, więc siłą rzeczy posiada ślady użytkowania. Mimo to, jest zadbany, dobrze utrzymany i nigdy nie zawiódł mnie w trasie – przejechał bez problemu długie trasy, m.in. do Grecji i Portugalii.

Oceniam jego stan na 8/10 – jest w pełni sprawny, komfortowy i gotowy do dalszej eksploatacji.

Więcej informacji chętnie udzielę telefonicznie lub przez wiadomość.