na sprzedaż posiadam moje prywatne Volvo C30 z silnikiem benzynowym 1.8 o mocy 125 KM w bogatej wersji wyposażenia. Auto ma manualną 5-biegową skrzynię i jest w dość rzadkiej konfiguracji z jasnym wnętrzem oraz fotelami z ekoskóry.
Stan i historia auta
Auto jest w moim posiadaniu od ponad dwóch lat
Pochodzi z polskiego salonu Volvo w Garwolinie
Użytkowane przeze mnie głównie na trasie Lublin – Warszawa
Sprzedaję, ponieważ przesiadłem się na Volvo V40 – potrzebowałem większego bagażnika
Przebieg i spalanie
Przebieg przy kupnie: 216 256 KM
Aktualny przebieg to: 245 942 KM
Średnie spalanie to 8 l/100 KM w cyklu mieszanym
Przegląd i ubezpieczenie
OC ważne do 13.02.2026
Przegląd techniczny ważny do 19.10.2025
Wyposażenie
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa – sprawna, co roku serwisowana
Czujnik deszczu
Komputer pokładowy
Tempomat
Multifunkcyjna kierownica – obsługa radia i tempomatu
Lusterko wsteczne fotochromatyczne
Elektryczne szyby przednie
Lusterka boczne elektryczne i podgrzewane
Podgrzewana szyba tylna
Kontrola trakcji, ABS, ESP
Świetne nagłośnienie – możliwość podłączenia telefonu przez AUX (przejściówka na iPhone w zestawie)
Oryginalne felgi aluminiowe 15’ z oponami zimowymi
Koło zapasowe z pełnym osprzętem
Felgi stalowe 15 (bez opon)
Mata gumowa do bagażnika, gaśnica, kamizelki, apteczka
Stan lakieru:
Wszystko starałem się pokazać na zdjęciach. Nigdzie nie ma rdzy.
Wnętrze:
Jak na zdjęciach. Zadbane, fotele w świetnym stanie (żadnych pęknięć)
W samochodzie nie palono, ładnie pachnie
Dywaniki w zestawie – jasne gumowe oraz jasne welurowe
Serwis i naprawy w ostatnich 2 latach:
3x wymiana oleju Liqui Moly 5W30 + Ceratec co 10 tys. km (z płukaniem silnika)
Wymiana świec zapłonowych
Czyszczenie przepustnicy, EGR, uszczelki i przewodu ssącego
Wymiana poduszki silnika
Wymiana uszczelniacza wału od strony skrzyni biegów + uszczelniaczy skrzyni i wysprzęglika
Wymiana oleju w skrzyni biegów
Wymiana wszystkich klocków, tarcz i zacisków hamulcowych
Wymiana amortyzatorów przód, sprężyn tył
Wymiana hamulca ręcznego
Wymiana łożyska koła (prawy przód)
Regeneracja alternatora
Obejście fabrycznej blokady kierownicy (częsty problem w C30 – teraz działa bez zarzutu)