To prawdziwy hit cenowy Carsmile. W aktualnej promocji wystarczy niespełna 600 zł miesięcznie, aby móc cieszyć się tym solidnym kompaktem, którego nie bez powodu i30 nazywa się już koreańskim Golfem. A to dlatego, że może i nie jest to najbardziej ekstrawagancko zaprojektowany kompakt, ale za to trudno wytknąć mu większe wady. Auto prezentuje się nieźle, jakość zastosowanych we wnętrzu materiałów jest lepsza niż u niektórych niemieckich producentów, a obsługa banalnie prosta. Wspomniana cena promocyjna dotyczy 110-konnego benzyniaka 1.5 DPI w wersji Classic +.

Dacia Logan to już prawdziwy synonim auta budżetowego, ale zanim odwrócicie się na pięcie i spluniecie za siebie, dajcie szansę temu modelowi, bo mowa jest o najnowszej odmianie Logana. To auto wygląda już znacznie lepiej – jakby przymrużyć oko i spojrzeć en face, to można by go nawet pomylić z... Volvo. Nowy Logan zyskał ledowe reflektory w bardzo podobnym kształcie do tych z aut Szwedzkiej marki. Poprawiły się też znacząco materiały (wcześniej była to istna piętą achillesową Logana), a na pokład trafiły współczesne multimedia, z wszystkimi funkcjonalnościami, jakich potrzebuje dziś kierowca i pasażerowie. Czego chcieć więcej za niespełna 680 zł miesięcznie, tym bardziej że w standardzie dostajecie już fabryczną instalację LPG?

Zapewne nie spodziewaliście się w tym zestawieniu prawdziwego klasyka gatunku w postaci Golfa, który jest wyżej pozycjonowany niż Skoda i Seat, a tu jednak niespodzianka. W Carsmile możecie mieć najnowszą generację Golfa, z bardzo udanym silnikiem 1.5 TSI o mocy 130 km, za niespełna 730 zł miesięcznie! Co więcej, w pakiecie dostaniecie nie tylko serwis i opony wraz z sezonową wymianą, ale także podgrzewaną kierownicę, fotele oraz asystenta zmiany pasa ruchu.

Tak to nie pomyłka. W zestawieniu nie znalazła się Skoda Octavia (producent co prawda pozycjonuje ją segment wyżej, my jednak uznajemy ją za trochę rozdmuchanego „kompakta”), która ma być tańszą odmianą Golfa. Jednak obok niego trafił tu jego hiszpański bliźniak – Seat Leon, który w portfolio Volkswagena ma być samochodem ze sportowym temperamentem. Tym bardziej, atrakcyjnie wyglądający Seat Leon, w tak dobrej cenie wydaje się wśród ofert Carsmile, dość łakomym kąskiem. Wystarczy ok. 800 zł miesięcznie, by móc cieszyć się najnowszym modelem Leona i to w wersji kombi z 110-konnym silnikiem 1.0 TSI pod maską.

Bardzo dobrze przyjęty Tipo, to kawał wygodnego samochodu w rozsądnej cenie. Po wynikach sprzedaży widać, że to auto dobrze przyjęło się w Polsce, m.in. w gronie taksówkarzy. Co prawda po zajęciu miejsca za kierownicą dość szybko odczujecie, dlaczego to auto zalicza się raczej do tych budżetowych (plastiki i poziom wykończenia odstaje od Golfa, i30, czy Megane), ale po pierwszych kilometrach za kółkiem okazuje się, że z Tipo można się „dogadać”, a nawet go polubić. Komfortowo zestrojone zawieszenie, obszerne fotele, dużo miejsca na nogi, także w tylnym rzędzie sprawia, że tym autem podróżuje się naprawdę wygodnie. Piętą achillesową są dość słabe silniki i mało precyzyjny układ kierowniczy. Za to można liczyć na dość atrakcyjne finansowanie wynajmu długoterminowego – wystarczy ok. 880 zł miesięcznie (wersji sedan), żeby cieszyć się włoskim kompaktem.